近年来，随着城市发展，机动车数量日益增长，城市停车难、停车乱等问题成为制约城市发展的顽疾。唐山市将“加快实施城市停车场建设，解决百姓停车难问题”列为全市2020年民心工程，坚持“顶层设计立法先行、规划建设、强化监管”，抓重点、补短板，提升群众的幸福感、获得感。

　　坚持顶层设计,加强组织领导

　　按照省政府《关于加强城市停车设施规划建设管理的若干措施》和省住房城乡建设厅《关于印发河北省城市公共停车设施建设行动方案》，研究制定了《唐山市主城区停车设施规划建设管理工作方案(2020年)。建立了由常务副市长担任主任，公安、资规、住建、城管、发改、审批、人防、卫健、新城投、文旅等部门单位主要负责同志为成员的唐山市停车设施规划建设管理联席会议，各单位各负其责，统筹推进停车设施建设各项工作。市委、市人大、市政府、市政协主要领导现场调研，为破解停车难问题提供坚强组织保证。

　　坚持规划先行，优化城市布局

　　编制了《唐山市主城区城市停车设施三年建设规划》，提出适度满足基本车位，从严控制出行车位，形成了以建停车位为主体、城市公共停车位为辅助、路内停车位为临计补充的停车系统总目标。规划利用三年时间，主城区改造建设公共停车场15处，建设停车位约6828个，将超额完成省下达的五年建设任务。

　　唐山市工人医院机械式立体停车场

　　坚持项目拉动，产业化推进

　　一是破解重点区域停车难题，推进立体停车设施建设。2020年唐山市由新城投集团投资建设市工人医院、华北理工大学附属医院、人民医院三座立体停车场建设，建成后新增车位1042个，解决医院、商场等重点区域停车困难。

　　二是推动新、旧小区停车设施建设。借助老旧小区改造，在41个老旧小区増加5000个停车泊位，减少小区内拥堵、延至拥堵道路现象。同时，抓好新建住宅项目配建停车设施建设。

　　三是加强公共区域停车设施建设。谋划启动交大园区域、市中医院异地迁建、市中心血站迁建、市第二医院新建骨科大楼、新会展中心停车场建设，提升改造凤凰山公园停车场260个车位，项目建成后市中心区停车难问题将得到有效缓解。

　　坚持深挖资源，释放存量资产

　　一是推进企业、行政事业单位内部停车场错峰开放。在保证机关、事业单位正常运行前提下，向社会开放百货大楼、远洋城、爱琴海、公共资源交易中心等停车设施，实现限时错峰开放，提供共享车位，提高停车设施使用效率，增强公共停车设施供给能力。

　　二是合理施划路内、外停车泊位。在建筑物配建停车位、公共停车位难以满足的停车需求区域，合理利用道路资源，计划施划810个路内停车泊位。

　　三是提高人防工程停车利用率。充分利用人防资源，实现城市停车设施建设规划与人防工程建设规划有效衠接。

　　四是提高闲置停车设施利用率。加快盘活闲置停车资源，逐步将凤之梦商业综合体等闲置停车位纳入静态交通综合管理系统平台，通过改造提升，新增617个停车位，提高停车位利用率。

　　坚持依法管理，实现智慧泊车

　　一是完成《唐山市停车场管理实施细则》修编工作，并积极推动《唐山市停车场规划建设管理条例》立法工作。

　　二是由交警部门牵头清理“僵尸车”，对全市公共区域的“僵尸车”进行滚动摸排、集中清理，共清理“僵尸车”2172辆，净化了停车环境，改善了城市形象。

　　三是发挥科技力量，借助AI+5G技术融合优勢，建设了“唐山市静态交通综合管理系统”，实现“泊车服务信息化、停车引导智能化、停车管理规范化、市民停车便捷化”，全方位打造“政府公共管理可视化、公民出行体验智能化、停车管理无人化”的智慧停车管理模式。将全市公共停车资源纳入平台管理，实现全域公共停车位的查询、预约、诱导停车等功能，打破各停车服务公司单打独斗局面，全力提升城市停车智慧化、智能化管理水平。